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新车的提升是全方面的

* 来源 :http://www.fentengs.cn * 作者 : * 发表时间 : 2018-07-11 12:05

新车相比现款车型在外观上有了一些调整,前保险杠造型更加富有攻击性,左右两侧雾灯罩的造型也有所改变。车身侧面线条与现款保持一致,但换装了全新样式的轮圈。它的主要变化在尾部的变化,后保险杠造型经过了全新设计,同时加装了下扰流板。尾灯则换成led光带样式,内部造型与新款q70相似。

目前雷克萨斯尚未公布该车的详细动力信息,ls 500h有望搭载了与lc 500h车型相同的多级混合动力系统,其由一台3.5l自然吸气v6发动机、一台电动机及容量为1.1kwh的电池组构成,综合最大功率达到了359马力。

ls 500h的内饰与已经发布的ls 500保持相同的设计,宽阔的仪表台使用了大量的横向线条,营造出宽敞的视觉效果。配置方面,它配备有全液晶仪表盘、中控大屏幕和副驾驶前方显示屏,减少了一些实体按键。新车还在挡把后方增加了ev mode纯电动模式启动按钮,其用于启动车辆的纯电动驾驶模式。

全新一代ls推出时就颠覆了人们对豪华大型车的认知,它走的是与同级别不同的年轻路线,即使是内饰,它也没有追求成熟稳重的设计,氛围锋芒有活力。在整体车型气质趋同的大型车市场里,ls宛如一股清流,属于另一种风格的旗舰,给大家带来多元的选择。

它继续采用上下两块中控屏幕设计,科技感十足。在按键布局方面,它仍然保持原来的模样。新车的亮点是采用了全新样式的方向盘,带来更加年轻运动化的效果。同时,它对换挡杆的造型也进行了升级。

和大家常见的改款车型一样,新款q50 s对外观和内饰进行了小幅度调整,使得整体风格更加年轻和运动化,这也符合时下的潮流,迎合年轻消费者的需求。与此同时,它对动力进行了升级,更加爆炸的马力和峰值扭矩充分满足了那些对动力性能有需求的消费者。尤为值得一提的是,它搭载的这款发动是2017年沃德十佳之一,相信会为它加分不少。

第一代xv诞生于2011年,本届日内瓦车展亮相的是第二代车型。新车的提升是全方面的,外观更加时尚、动感,内饰采用了全新的设计,用料以及质感都更为出色,新的动力总成也让大家对它的行驶表现更为期待。如果说曾经的xv很个性,那么进化后的它多了一份实用性。

此次亮相的ls 500h在外观、内饰方面与ls 500车型差别不大,只是加入一些我们常见的混动车型该有标志性元素,例如蓝色的logo、采用燃油经济性更好的轮胎等。如今大家对雷克萨斯的混动车型认可度已经相当高,而随着近年来大家对混动车型越来越接受,相信ls 500h进入国内后,应该会获得更多的青睐。

动力部分,新款q50 s车型将搭载一台vr30dett型3.0t双涡轮增压v6发动机,其动力输出为:最大功率400马力,峰值扭矩475牛米。相比现款3.7l自然吸气发动机提升了近49马力。而在新款q50的普通版车型上,预计将继续搭载2.0t涡轮增压发动机。

动力方面,新车搭载了来自于第五代翼豹的2.0l直喷自然吸气发动机,其最大输出功率为154马力,传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。当然,斯巴鲁标志性的symmetrical awd左右对称全时四驱系统在新车上也将是标配。

3 e级敞篷/新4系/panamera sport turismo

据悉,全新一代斯巴鲁xv有望于今年年内引入国内销售。考虑到斯巴鲁品牌在国内市场的境遇越来越严峻,这让我们很难对新一代xv的前景做一个预判。作为国内能买到的最便宜的斯巴鲁车型,xv肩负的责任可想而知。作为一款不到20万的进口跨界suv(现款),它对于那些迷恋驾驶乐趣还有四驱系统的年轻消费者来说具有较为不错的吸引力。如今在全面升级后,未来进入国内如果能有更给力的价格,相信竞争力会大大提高。

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